广西见证“黄金通道”的剧变

  在该调度中心，记者看到由十余个监控屏幕连起来的大屏幕，实时显现着钦州铁路集装箱中心站到发的一趟趟班列、正在装卸的堆场、慢慢移动的龙门吊等场景。“高峰期每天到发约22列西部陆海新通道海铁联运班列，需调度装卸约2200标箱来自世界各地的货品。”陈云平说，海铁联运班列在钦州港铁路集装箱中心站装卸货品后，或发往西南内地成都成厢站、重庆团结村站等中转装卸，再经中欧班列运往欧洲，或接驳到货轮上，经茫茫大海，运往日韩、东盟、北美等区域。